Suzuki GSX 1400 K5

Nachdem ich fast 2 Jahre mit der Aprilia ETV 1000 CapoNord gefahren bin, wollte ich wieder ein Nacked Bike haben. Der Reiz dafür brodelte schon etwas länger in mir obwohl ich 2009 gänzlich auf Enduros umgestiegen bin. Ich schaute mich nach einem geeigneten NB um und es kamen auch einige in Frage. Es sollte jedoch wieder ein klassisches und zeitloses NB sein, was zu mir passte. Ich fuhr die Yamaha XJR 1300 SP (Jg. 2003), die Honda CB 1300 F (Jg. 2003) und die Suzuki GSX 1400 K5 (Jg. 2005) zur Probe. Ich war hin und her gerissen, denn alle fuhren sich gut. Bei der CB und GSX fühlte ich mich von Anfang an wohl. Ich stand also in einer Zwickmühle…

Als ich zu meinem Mech (bacc.ch) fuhr, um ein paar Informationen einzuholen, da er selbst auch eine GSX 1400 in Besitz hatte, stand bei ihm eine schwarze Suzuki GSX 1400 K5  zum Verkauft die er vor 2 Tagen Reinbekommen hatte. Mein Mech hatte immer alle Service bei dieser GSX gemacht und so wie sie da stand gefiel sie mir. Nach kurzer Preis-Verhandlung mit dem Vorbesitzer der Suzuki kaufte ich sie mir.

Modifikationen: Ich hatte nur einen schwarzen Streetbike Lenker und die schwarzen LED Blinker zusätzlich noch anbauen lassen, kurz vor dem MFK. Alle weitere nachträgliche Modifikationen kommen später noch hinzu die ich dann wieder selbst vornehmen werde, wie eine passende Windschild von Puig etc.. Der Bugspoiler und der Yoshimura-Auspuff waren schon dran als ich die GSX gekauft hatte – darum gefiel mir die GSX auch wie sie da stand.